粉狀物流運(yùn)輸還是應(yīng)用較多的還是管鏈輸送機(jī)，離不開(kāi)近就能保證物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)、穩(wěn)定，而且物流在輸送過(guò)程中無(wú)塵埃、散落等現(xiàn)象。管鏈輸送機(jī)的正確使用要求，轉(zhuǎn)速不能太大.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到無(wú)載起動(dòng)，空載停車(chē)；確保進(jìn)料連續(xù)均勻。

管道鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對(duì)軸的摩擦越大，溫升越高，油封的使用壽命越短。油封座的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是保證油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，同時(shí)保證油封唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈要求。然而，在設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，由于油封故障，粉末流入軸承，軸承損壞仍然很常見(jiàn)。

對(duì)進(jìn)入輸送機(jī)的材料進(jìn)行必要的清掃，防止大雜質(zhì)和纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。盡量縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，減少材料通過(guò)中間軸承時(shí)材料堵塞的可能性。

管道鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由裝有螺旋葉片的螺旋轉(zhuǎn)軸、料筒和軸承裝置等組成，考慮到其密封性能的重要性，因此在螺旋軸和軸承之間的密封采用雙層油封.左邊的油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右邊的油封防止軸承潤(rùn)滑脂順軸流入料筒，污染物料.油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑小于軸徑，即有一定的過(guò)盈量.油封裝在軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。

安裝料倉(cāng)料位器和堵塞傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和報(bào)警。在卸料端蓋板上打開(kāi)防堵塞活動(dòng)門(mén)。堵塞時(shí)，由于物料堆積，打開(kāi)防堵門(mén)，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)切斷電源。

以上就是我們?cè)谔幚砉收现锌偨Y(jié)的管鏈輸送機(jī)堵了的處理方法。